Frá 4. apríl til 13. júní lækkaði markaðsverð á stýreni í Jiangsu úr 8720 Yuan/tonni í 7430 Yuan/tonn, lækkun 1290 Yuan/tonn, eða 14,79%. Vegna forystu um kostnað heldur verð á styreni áfram að lækka og eftirspurnar andrúmsloftið er veikt, sem gerir einnig hækkun styrenverðs veikt; Þrátt fyrir að birgjar njóti oft er erfitt að ýta á verð á áhrifaríkan hátt og þrýstingur á aukið framboð í framtíðinni mun halda áfram að koma þrýstingi á markaðinn.
Kostnaðardrifinn, styrenverð heldur áfram að lækka
Verð á hreinu benseni lækkaði um 1445 Yuan, eða 19,33%, úr 7475 Yuan/tonn 4. apríl til 6030 Yuan/tonn 13. júní, aðallega vegna lægri aðstæðna á hreinu benseni sem fór úr lager. Eftir frí Qingming hátíðarinnar minnkaði olíuflutnings rökfræði á fyrsta fjórðungi smám saman. Eftir að hagstæðar aðstæður á arómatískum kolvetnismarkaði hjaðnaði, byrjaði veik eftirspurn að hafa áhrif á markaðinn og verð hélt áfram að lækka. Í júní náði réttarhöld við hreinu bensen um 1 milljón tonna á ári og setti enn frekar þrýsting á viðhorf markaðarins vegna stækkunarþrýstings. Á þessu tímabili minnkaði Jiangsu styren um 1290 Yuan/tonn, lækkun um 14,79%. Framboð og eftirspurnaruppbygging stýren verður sífellt þröngari frá apríl til maí.
Frá 1. apríl til 31. maí var framboð og eftirspurnaruppbygging veik, sem leiddi til sléttari smitunar á iðnaðarkeðjukostnaði og verulegri hækkun verðsamhengisins milli downstream og andstreymis.
Uppbygging framboðs og eftirspurnar er tiltölulega veik, aðallega birt þegar aukning á framboði í eftirliggjandi er umfram aukningu eftirspurnar eftir straumi, sem leiðir til taps á hagnaði og samdrætti í iðnaði. Á stöðugt minnkandi markaði er stöðugt verið að afrita suma neðri veiðimenn og fá smám saman að kaupa loftið smám saman. Sum framleiðsla downstream notar aðallega langtíma vöruheimildir eða kaupir langvarandi lágmarksverð vöruheimildir. Spot markaðurinn hélt áfram að vera veikur í andrúmslofti í viðskiptum og eftirspurn, sem dró einnig niður verð á styren.
Í júní var framboðshlið styrens þétt og búist er við að framleiðsla í maí muni lækka um 165100 tonn, lækkun um 12,34%.; Búist er við að hagnaðartap á downstream, samanborið við maí, er gert ráð fyrir að stýrenneysla muni lækka um 33100 tonn, lækkun um 2,43%. Fækkun framboðs er mun meiri en lækkun eftirspurnar og styrking framboðs og uppbyggingar er meginástæðan fyrir áframhaldandi verulegri lækkun birgða í aðalhöfninni. Frá síðustu komu til hafnarinnar getur aðalgögn Jiangsu orðið um 70000 tonn í lok júní, sem er tiltölulega nálægt lægstu birgðum undanfarin fimm ár. Í lok maí 2018 og byrjun júní 2021 voru lægstu gildi styren höfnbirgða 26000 tonn og 65400 tonn, í sömu röð. Mjög lágt gildi birgða leiddi einnig til hækkunar á blettunarverði og grundvelli. Skammtíma þjóðhagsstefna er hagstæð, sem leiðir til rebounds í verði.