Frá því í febrúar hefur innlendur MIBK-markaður breyst snemma skarpt upp mynstur.Með stöðugu framboði á innfluttum vörum hefur dregið úr framboðsspennu og markaðurinn hefur snúist við.Frá og með 23. mars var almennt samningasvið á markaðnum 16300-16800 Yuan / tonn.Samkvæmt eftirlitsgögnum frá viðskiptasamfélaginu var meðalverð á landsvísu þann 6. febrúar 21.000 Yuan/tonn, sem er methámark á árinu.Þann 23. mars hafði það lækkað í 16466 Yuan/tonn, niður um 4600 Yuan/tonn, eða 21,6%.

Framboðsmynstrið hefur breyst og innflutningsmagnið hefur verið endurnýjað nægilega mikið.Frá því að 50.000 tonn/ári MIBK verksmiðjunni í Zhenjiang, Li Changrong, var lokað 25. desember 2022, hefur innlenda MIBK framboðsmynstrið breyst verulega árið 2023. Áætluð framleiðsla á fyrsta ársfjórðungi er 290000 tonn, milli ára árs lækkun um 28% og tap innanlands er umtalsvert.Hins vegar hefur hraði endurnýjunar á innfluttum vörum aukist.Eins og gefur að skilja jókst innflutningur Kína frá Suður-Kóreu um 125% í janúar og heildarinnflutningur í febrúar var 5460 tonn, sem er 123% aukning á milli ára.Mikil hækkun á síðustu tveimur mánuðum ársins 2022 var aðallega fyrir áhrifum af væntanlegu innlendu framboði, sem hélt áfram þar til í byrjun febrúar, þar sem markaðsverð hækkaði í 21.000 júan/tonn frá og með 6. febrúar. Hins vegar, með stigvaxandi framboði á innfluttar vörur í janúar, og lítið magn af áfyllingu eftir framleiðslu á tækjum eins og Ningbo Juhua og Zhangjiagang Kailing, hélt markaðurinn áfram að lækka um miðjan febrúar.
Léleg eftirspurn hefur takmarkaðan stuðning við hráefnisöflun, takmarkaða eftirspurn eftir MIBK, hægur stöðvaframleiðsla, takmarkað samþykki fyrir háverðs MIBK, hægfara lækkun viðskiptaverðs og mikinn sendingarþrýsting á kaupmenn, sem gerir það erfitt að bæta væntingar.Raunverulegum pöntunum á markaðnum heldur áfram að lækka og flest viðskipti eru aðeins litlar pantanir sem þarf að fylgja eftir.

Skammtímaeftirspurn er erfitt að bæta verulega, kostnaðarhlið asetónstuðnings hefur einnig verið slakað á og framboð á innfluttum vörum heldur áfram að aukast.Til skamms tíma mun innlendur MIBK markaðurinn halda áfram að lækka, búist við að hann fari niður fyrir 16000 Yuan/tonn, með uppsöfnuðum lækkun upp á yfir 5000 Yuan/tonn.Hins vegar, undir þrýstingi hás birgðaverðs og sendingartaps fyrir suma kaupmenn á fyrstu stigum, eru markaðstilvitnanir misjafnar.Búist er við að markaðurinn í Austur-Kína muni ræða 16100-16800 Yuan/tonn í náinni framtíð, með áherslu á breytingar á eftirspurnarhliðinni.