Frá því í mars hefur alþjóðlegt olíuverð haft áhrif á stýrenmarkaðinn og verðið hefur verið að hækka. Frá upphafi mánaðarins (8.900 júan/tonn) hækkaði það hratt og fór í gegnum 10.000 júan markið, sem er nýtt hámark ársins. Verðið hefur nú lækkað lítillega og núverandi markaðsverð á stýren er 9.462 júan á tonn.

„Þó að verð á stýreni sé enn hátt, þá getur það ekki vegað upp á móti kostnaðarþrýstingnum, ásamt áhrifum faraldursins og eftirspurnar eftir flutningum eftir framleiðslu, sem hefur leitt til þess að flestir framleiðendur stýrenis eiga í erfiðleikum með að ná jafnvægi, sérstaklega framleiðendur sem framleiða ósamþætt tæki og kalla eftir meira framboði. Þar sem búist er við að framboð verði lítið, helstu framleiðslur eftir framleiðslu eru veikar og aðrir þættir gera það að verkum að búist er við að fyrirtæki sem framleiða ósamþætt tæki til skamms tíma eigi enn erfitt með að losna við tapið,“ sagði Wang Chunling, sérfræðingur hjá China-Union Information, í greiningu.

Hækkun markaðsverðs getur ekki náð í hlutfall hækkunar á hráefni

Nýlega, vegna almennrar hækkunar á alþjóðlegum olíuverði, hefur verð á stýreni, tveimur helstu hráefnum, etýleni og hreinu benseni, náð nýjum hæðum á árinu. Meðalverð á etýleni á markaði þann 12. apríl var 1573,25 júan/tonn og jókst um 26,34% í upphafi árs. Hækkun á hreinu benseni fór að aukast frá byrjun mars og meðalverð á hreinu benseni var 8410 júan/tonn þann 12. apríl og jókst um 16,32%. Nú hefur meðalverð á stýreni hækkað um 12,65% í upphafi árs og nær því ekki að ná hækkun á hráefnum á etýleni og hreinu benseni.

Zhang Ming, yfirmaður stýrenframleiðslufyrirtækja í Austur-Kína sem framleiða utanaðkomandi hráefni, sagði að fyrirtækin þyrftu ekki aðeins að bera kostnaðarþrýsting heldur einnig áhrif veikari eftirspurnar. Þó að meðalverð á stýreni hafi farið út fyrir hæsta punktinn í mars, þá hefur fræðilegt tap á vörum verið næstum 600 júan á tonn, og arðsemi fyrirtækisins lækkaði um 268,05% samanborið við lok síðasta árs.

Þó að verð á stýreni sé hærra, eiga flestir framleiðendur stýrens í erfiðleikum með að ná jafnvægi, sérstaklega fyrirtæki sem framleiða ósamþætt tæki. Þar sem hráefnin bensen og etýlen eru háð utanaðkomandi innkaupum á ósamþættum tækjum, nær stýrenafurðamarkaðurinn ekki að ná í við hækkandi kostnað, sem hefur áhrif á hagnaðarframlegðina. Núverandi tölfræði um hagnað ósamþættra tækja í Austur-Kína er enn um -693 júan, samanborið við janúar til febrúar. Tapið tvöfaldaðist frá janúar til febrúar.

Ný framleiðslugeta stýrens jókst verulega

Samkvæmt tölfræði var ný stýrenframleiðsla í Kína 2,67 milljónir tonna á ári árið 2021. Og í ár er mikil ný stýrenframleiðsla losuð. Í byrjun apríl hefur Yantai Wanhua 650.000 tonn á ári, Zhenli 630.000 tonn á ári og Shandong Lihua Yi 720.000 tonn á ári losað, samtals 2 milljónir tonna á ári. Síðar verða þrjár vélar frá Maoming Petrochemical, Luoyang Petrochemical og Tianjin Dagu, sem samanlagt námu 990.000 tonnum á ári, á öðrum ársfjórðungi þessa árs. Áætlað er að 3,55 milljónir tonna á ári af nýrri stýrenframleiðslugetu verði losuð á fyrstu þremur ársfjórðungum þessa árs. Þess vegna er söluþrýstingurinn á framboðshlið stýrens meiri í ár en í fyrra, og með nægri framleiðslugetu er erfitt að hækka verð til að styðja við stig.

Vegna taps ákváðu svo margar stýrenverksmiðjur á fyrsta ársfjórðungi samkvæmt rannsókninni að hætta viðhaldi, en meginhluti viðhaldsáætlunarinnar á að ljúka um miðjan til síðari hluta apríl. Núverandi upphafshlutfall stýreniðnaðarins hækkaði í 75,9% úr 74,5% í lok mars. Hebei Shengteng, Shandong Huaxing og margar aðrar lokaðar viðhaldseiningar munu endurræsa hver á fætur annarri og upphafshlutfallið verður aukið enn frekar síðar.

Frá sjónarhóli heils árs er framboðsgeta stýrens nægjanleg. Gert er ráð fyrir að iðnaðurinn, miðað við áætlaða losun nýrrar framleiðslugetu á þessu ári, muni almennt vera svartsýnni á aðstæðum síðar meir.

Áhrif faraldursins, skortur á eftirspurn eftir framleiðslu
Vegna fjölpunktadreifingar faraldursins innanlands er dreifing þriggja helstu niðurstreymis stýrens: EPS, pólýstýren (PS) og akrýlnítríl-bútadíen-stýren terpolymer (ABS) stöðvuð, sem leiðir til aukinnar óvirkrar vörubirgða. Þar af leiðandi eru niðurstreymis verksmiðjur minna hvattar til að hefja störf, upphafshraði er almennt lægri og eftirspurn eftir hráu stýreni er ekki mikil.

Stækkanlegt pólýstýren (EPS): Algengt framboð á efni í Austur-Kína nam 11.050 júan, birgðir úrtaksfyrirtækja héldu hámarki upp á 26.300 tonn og upphafshlutfallið lækkaði í 38,87%, samanborið við upphaf ársfjórðungs um um 55%, sem er mikil lækkun.

Pólýstýren (PS): Núverandi tilboð á Yuyao-svæðinu er 10.600 RMB og birgðir fullunninna vara í sýnishornsfyrirtækjum hafa aukist aftur í 97.800 tonn frá marsmánuði, þar sem upphafshlutfallið lækkaði í 65,94%, samanborið við um 75% í upphafi ársfjórðungsins, sem er veruleg lækkun.

ABS: Verð á 757 þúsund rúpíum í Austur-Kína var 15.100 RMB. Birgðir fullunninna vara hjá fyrirtækjum úrtaksins héldu stöðugu stigi upp á 190.000 tonn eftir smávægilega birgðalækkun í febrúar og upphafshlutfallið lækkaði lítillega í 87,4%, en lækkaði að hluta.

Almennt séð er óvissa nú um vendipunkt faraldursins innanlands og ólíklegt er að flutningar á hættulegum efnum innanlands hefjist á ný á stuttum tíma, sem leiðir til ófullnægjandi eftirspurnar eftir stýrenafurðum frá niðurstreymi. Ef viðhaldseiningum er komið á aftur og framleiðslugetu er erfitt að ná meðalverði á stýrenmarkaði aftur niður í 10.000 júana og það er erfitt fyrir framleiðendur að ná hagnaði til skamms tíma.