Innlent stýrenverð hækkaði og leiðréttist síðan aftur að sveifluþróuninni. Í síðustu viku, hámarkssamningur í Jiangsu á 10.150 Yuan / tonn, lág-endir samningurinn á 9.750 Yuan / tonn, há- og lágendi álagið á 400 Yuan / tonn. Verð á hráolíu er ráðandi í stýreni og hreint bensen er stöðugt, í olíuverðslækkuninni, aftur þjappaður stýrenhagnaður, heldur kostnaðarhliðin áfram að styðjast við og í lok vikunnar stækkar hráolía á meðan hún fylgir hækkuninni. Eftirspurn er almenn, grundvallaratriðin halda áfram, faraldurinn og framleiðsluhagnaður undir áhrifum innlendra niðurstreymisverksmiðjunnar byrjar léleg, framboð og eftirspurnarhlið er erfitt að auka stýren.

Framboðshlið
Sem stendur byrjar innlend stýrenverksmiðja á lágu stigi, undir áhrifum framleiðsluhagnaðar, eru flestar ósamþættar verksmiðjur í bílastæði til að draga úr neikvæðu, hluta af samþætta tækinu eða viðhaldi, eða sundurliðun á bílastæði og álagsminnkun, aðeins að gera framleiðslu hefur ekki aukist. Þess vegna er erfitt að bæla niður verð á innlendri stýrenframleiðslu, sem gerir það að verkum að framleiðslusveiflur þessarar viku eru ekki augljósar, en nýleg lækkun á neikvæðu Lihua Yi gerir vikulega framleiðslu stýren lítillega minnkað. Heildar innlend stýrenframleiðsla mun aukast á síðara tímabili þegar framleiðsla sumra eininga hefst á ný.
Eftirspurnarhlið
Eftirspurn eftir straumi hefur ekki breyst mikið í náinni framtíð, EPS vegna nýlegrar neikvæðrar lækkunar sumra framleiðenda, stýreneftirspurn minnkaði, en eftirspurn eftir PS og ABS verksmiðjum jókst, þannig að á heildina litið eru þrjú helstu eftirspurnarlækkunin í eftirspurn mjög takmörkuð í náinni framtíð , og það er nokkurt svigrúm til að bæta eftirspurnina seint. Aðeins núverandi faraldur í Austur-Kína hefur meiri áhrif á stýreneftirspurn eða ákveðna bælingu.
Sem stendur fór olíuverð aftur upp í hátt og hækkaði aftur takmarkað; Verð á hreinu benseni heldur áfram að styrkjast, en þvingaður stuttur markaður getur varað lengur er meira áhyggjuefni, sérstaklega ef olíuverð lækkar, hreint bensen eða með lækkun; því, þó að það sé stuðningur við kostnaðarhliðina, en kostnaðurinn við möguleikann á afturköllun, kostar stuðningur einnig við lækkunina. Framboð og eftirspurn hlið til að viðhalda, framboð hlið, stýren verksmiðju framleiðsla er stöðug, og lítilsháttar aukning í borginni; á meðan eftirspurnarhliðin, Jiangsu svæði faraldur heldur áfram, einstakar EPS plöntur fyrir áhrifum af bílastæði, PS er vegna hagnaðarvandamála sumar plöntur hafa í hyggju að leggja til að draga úr álaginu. Þess vegna, í þessari viku, er innlent stýrenverð takmarkað og það gæti verið lækkun, búist er við að staðverðið á Jiangsu markaði verði á milli 9700-10000 Yuan / tonn.