Síðan 25. maí, stýren byrjaði að hækka, verð braut í gegnum 10.000 Yuan / tonn markið, einu sinni að ná 10.500 Yuan / tonn nálægt. Eftir hátíðina hækkuðu stýrenframtíðirnar verulega aftur í 11.000 Yuan/tonn markið, og náði nýju hámarki síðan tegundin var skráð.

Staðmarkaðurinn er ekki tilbúinn að sýna veikleika, í framboðshlið augljósrar lækkunar og kostnaðarhliðar sterkrar stuðnings, 7. júní Austur-Kína markaðs meðalverð á stýren náði 10.950 Yuan / tonn, hressandi hámark ársins!
Stýren verðþróun á helstu mörkuðum um allt land

Síðan seint í maí, innlendar stýren plöntur innan áætlunarinnar, utan yfirferð heyrt, Shandong Wanhua, Sinochem Quanzhou, Huatai Shengfu, Qingdao Bay og önnur tæki eru á þessu tímabili til að stöðva yfirferð hegðun, þó að það séu Shandong Yuhuang, Norður-Kína Jin að halda áfram framleiðslu á þessu tímabili, en heildarsýn á endurskoðun meira en bata, sem leiðir til innlends stýren vikulega nýtingarhlutfall lægri smám saman, miðað við 2. júní hagtölur, lækkaði nýtingarhlutfall afkastagetu í 69,02%, nýtt lágmark undanfarin ár, og í þessari viku er enn möguleiki á áframhaldandi hreyfingu niður á við.
Með lækkun á innlendri stýren vikulegri afkastagetu, minnkaði innlend stýren vikuframleiðsla samstillt, verksmiðjubirgðir eru einnig á lágu stigi á undanförnum árum, þó að eftirspurn eftir flugstöðinni sé ekki góð, en gangsetning stýrenverksmiðjunnar minnkað samtímis á sama tíma. tíma, samningurinn er tiltölulega eðlilegur, það virðist sem sala og birgðaþrýstingur er ekki mikið, sem gefur stýrenverð hluta af stuðningnum.
Til viðbótar við stýren sjálft til að draga úr framboðshlið vörunnar, er mikil hækkun á hráefnishreinu benseni í stýreni í hámarki á árinu mikið lánstraust. Júní fyrir og eftir Austur-Kína hreint bensen heldur áfram að ýta upp, frá og með 7. júní, er hreint bensenblettur í Austur-Kína að loka 9.990 Yuan / tonn, einnig hápunktur ársins hingað til.
Austur-Kína hreint bensen markaðsverð þróunarrit

Nýlega, vegna háanna ferðatímabilsins í Bandaríkjunum, fór staðbundið tólúen inn í bensínhlutinn í stað hlutfallseiningarinnar og framleiðsla á hreinu benseni minnkaði. Niðurstraums etýlbensen og ísóprópýlbensen er einnig hægt að nota í bensíníhlutum og neysla á hreinu benseni jókst, þannig að verð á hreinu benseni í Bandaríkjunum hækkaði verulega undir stuðningi bæði framboðs og eftirspurnar. Skörun við innlenda hafnarbirgðir heldur áfram að vera lágar niður, falla í 48.000 tonn, vegna áhrifa innflutningskostnaðar, er gert ráð fyrir að viðhalda lágu stigi skammtímasveiflu í hafnarbirgðum í Jiangnei.
Þrátt fyrir að innlend hreint bensentæki hafi verið endurræst hvert af öðru, þá heldur niðurstreymisbyrjun áfram að lækka, en vegna hás verðs á gjaldeyrisfyrirtæki, er búist við að hreint bensen verði afhent enn af skornum skammti, það eru enn kaupmenn sem eru virkir að kaupa upp, sem togar Austur-Kína hreint. Bensenverð heldur áfram að hækka mikið.

Í stuttu máli má segja að sterkur kostnaðarstuðningur, ásamt endurskoðun stýrenverksmiðjunnar af völdum minnkunar framboðs, hækkaði blanda af góðu stýreni upp í hámark á árinu, en eftirspurn eftir eftirfylgni er ekki bjartsýn, sem hindrar stýren rakningarkostnað. stefna, auk nauðsyn þess að einbeita sér að því að skila stýrenhagnaði, munu ósamþætt tæki til að hefja framleiðslu á ný aukast, tæki breytingar.