Á frítímabilinu hrundi alþjóðleg hráolía, stýren og bútadíen lokuðust lægra í Bandaríkjadollara, verðtilboð sumra ABS-framleiðenda lækkuðu og jarðolíufyrirtæki eða uppsöfnuð birgðasöfn, sem olli verulegum áhrifum. Eftir maídag hélt ABS-markaðurinn í heild áfram að sýna lækkun. Eins og er, er meðalmarkaðsverð á ABS 10640 Yuan/tonn, sem er 26,62% lækkun á milli ára. Bygging unnin úr jarðolíuverksmiðjum er enn á háu stigi, þar sem sumir framleiðendur byggja á fullri afköstum og heildarframboð minnkar ekki, á meðan birgðastaða kaupmanna er á háu stigi; Eftirspurn eftir flugstöðvum er veik, markaðurinn er fullur af neikvæðum áhrifum, ABS framleiðslugeta eykst, umboðsþrýstingur er mikill og sumir umboðsaðilar tapa peningum í skipum. Eins og er, eru markaðsviðskipti takmörkuð.

Fyrir áhrifum af fréttum um minnkun hráolíuframleiðslu hafa verðtilboð framleiðenda hætt að lækka og náð stöðugleika. Sumir markaðsaðilar hafa velt fyrir sér snemma sendingum og markaðsviðskipti þurfa aðeins að viðhalda; En eftir fríið, vegna mikillar rásabirgða, ​​lélegrar flutningsárangurs kaupmanna, veikburða markaðsviðskipta og lækkunar á sumum gerðum. Nýlega, vegna boðunar Shenzhen Plastic Expo, hafa kaupmenn og jarðolíuverksmiðjur tekið þátt í fleiri fundum og markaðsviðskipti hafa orðið sífellt léttari. Á framboðshliðinni: Stöðug aukning á rekstrarálagi sumra tækja í þessum mánuði hefur leitt til heildaraukningar á innlendri ABS framleiðslu og mikillar iðnaðarbirgða. Þrátt fyrir að sumir framleiðendur hafi hætt vegna viðhalds hefur lækkandi þróun á markaðnum ekki verið breytt. Sumir kaupmenn munu senda með tapi og allur markaðurinn mun senda.
Framboðshlið: ABS tæki í Shandong hóf viðhald um miðjan apríl, með áætlaða viðhaldstíma um eina viku; Panjin ABS tæki ein lína endurræsa, annar lína endurræsingartími á að ákvarða. Á þessari stundu heldur lágt verðframboð á markaðnum áfram að hafa áhrif á markaðinn og markaðsframboðið helst óbilandi, sem leiðir til stöðugrar neikvæðrar framboðshliðar.
Eftirspurnarhlið: Heildarframleiðsla virkjana hefur minnkað og eftirspurn eftir flugstöðvum heldur áfram að vera veik, þar sem flestir í niðurstreymi þurfa aðeins á henni að halda.
Birgðir: Verð framleiðenda heldur áfram að lækka, kaupmenn græða á flutningum, almenn viðskipti eru léleg, birgðir eru enn miklar og birgðir hafa dregið niður markaðinn.
Kostnaðarhagnaður: ABS hagnaður hefur dregist verulega saman, kaupmenn hafa tapað peningum og selt vörur, eftirspurn í eftirspurn er takmörkuð, birgðir framleiðenda halda áfram að safnast upp og ABS markaðurinn heldur áfram að minnka, sem gerir kaupmönnum erfitt fyrir að vera bjartsýnn. Núverandi meðalkostnaður við ABS er 8775 Yuan/tonn og meðaltalshagnaður ABS er 93 Yuan/tonn. Hagnaðurinn er kominn niður í kostnaðarlínu.
Greining á framtíðarmarkaðsþróun
Hráefnishlið: Grundvallaratriði eru langur stuttur leikur, með makróþrýstingi. Butadiene fór inn í viðhaldstímabilið í maí, en hagnaður eftir strauminn er enn undir þrýstingi. Í maí voru sumar iðngreinar í aftanstreymi einnig með tiltölulega einbeitt bílastæði og viðhald. Búist er við að bútadíenmarkaðurinn verði fyrir veikum sveiflum í næsta mánuði; Mælt er með því að fylgjast vel með breytingum á hráolíuverði og þróun alhliða hráefnisverðs.
Framboðshlið: Framleiðslugeta nýs búnaðar heldur áfram að losna og ABS lágverðsefni halda áfram að hafa áhrif á markaðinn, sem leiðir til óbilandi framboðs. Markaðshugsunin í heild er tóm. Mælt er með því að fylgjast náið með ræsingu og stöðvun búnaðar jarðolíuverksmiðja, sem og framleiðslu nýs búnaðar.
Eftirspurnarhlið: Engin marktæk framför hefur orðið í eftirspurn eftir stöðvum, markaðurinn er fullur af beislandi stöðu og batinn er ekki eins og búist var við. Á heildina litið er megináherslan lögð á að viðhalda stífri eftirspurn og framboð og eftirspurn á markaði eru í ójafnvægi.
Á heildina litið er búist við að sumir framleiðendur muni draga úr framleiðslu í maí, en heildarrekstrarhlutfall ABS-iðnaðarins er enn hátt, með hægum upptöku og afhendingu. Þrátt fyrir að framboðið hafi minnkað eru áhrifin á heildarmarkaðinn takmörkuð. Gert er ráð fyrir að innlent ABS markaðsverð haldi áfram að lækka í maí. Gert er ráð fyrir að almenn verðtilboð fyrir 0215AABS á Austur-Kína markaði verði um 10000-10500 Yuan/tonn, með verðsveiflur um 200-400 Yuan/tonn.