Síðan 2023 hefur MIBK markaðurinn orðið fyrir verulegum sveiflum. Að taka markaðsverð í Austur -Kína sem dæmi er amplitude há og lágpunkta 81,03%. Helsti áhrifaþátturinn er sá að Zhenjiang Li Changrong High Performance Materials Co., Ltd. hætti að reka MIBK búnað í lok desember 2022, sem leiddi til röð breytinga á markaðnum. Á seinni hluta 2023 mun innlend framleiðsla MIBK halda áfram að aukast og búist er við að MIBK markaðurinn muni standa frammi fyrir þrýstingi.
Verð endurskoðun og rökrétt greining á bak við það
Á uppsveiflu (21. desember 2022 til 7. febrúar 2023) hækkaði verð um 53,31%. Aðalástæðan fyrir örri verðhækkun er fréttin um bílastæði búnaðar Li Changrong í Zhenjiang. Frá algeru gildi framleiðslugetu hefur Zhenjiang Li Changrong mesta framleiðslugetubúnaðinn í Kína og er 38%. Lokun búnaðar Li Changrong hefur vakið áhyggjur meðal markaðsaðila um framtíðarskort. Þess vegna leita þeir virkan eftir viðbótarframboði og markaðsverð hefur aukið einhliða verulega.
Á lækkunarstiginu (8. febrúar til 27. apríl 2023) lækkaði verð um 44,1%. Aðalástæðan fyrir stöðugri verðlækkun er sú að endaneysla er minni en búist var við. Með því að gefa út nokkra nýja framleiðslugetu og aukningu á innflutningsmagni eykst samfélagsleg birgð þrýstingur smám saman, sem leiðir til óstöðugrar hugarfar meðal markaðsaðila. Þess vegna seldu þeir virkan vörur sínar og markaðsverð héldu áfram að lækka.
Þegar verð MIBK lækkar á lægra stig (28. apríl til 21. júní 2023) hefur viðhald margra búnaðar í Kína aukist. Í seinni hluta maí er skrá yfir framleiðslufyrirtæki stjórnanleg og ofangreind tilvitnun eykur bindi sendingarinnar. Hins vegar er upphafsálag aðal andoxunariðnaðarins í eftirliggjandi iðnaði ekki mikið og heildarvæntingin er varkár. Fram til byrjun júní, vegna útgáfu nýrra áætlana um framleiðslugetu, studdi snemma magn innkaups á útdráttinum í downstream útdráttariðnaðinum frá 6,89% á fyrri hluta ársins.

Framleiðslugetan mun halda áfram að aukast á seinni hluta ársins og framboðsmynstrið mun breytast
Árið 2023 mun Kína framleiða 110000 tonn af nýjum framleiðslugetu. Að undanskildum bílastæðagetu Li Changrong er búist við að framleiðslugetan muni aukast um 46% milli ára. Meðal þeirra, á fyrsta ársfjórðungi 2023, voru tvö ný framleiðslufyrirtæki, Juhua og Kailing, sem bætti við 20000 tonn af framleiðslugetu. Á seinni hluta 2023 hyggst Kína MIBK gefa út 90000 tonn af nýrri framleiðslugetu, nefnilega Zhonghuifa og Kemai. Að auki hefur það einnig lokið stækkun Juhua og Yide. Gert er ráð fyrir að í lok árs 2023 muni innlend framleiðsla MIBK framleiða 190000 tonn, sem flest verður sett í framleiðslu á fjórða ársfjórðungi og framboðsþrýstingur gæti smám saman komið í ljós.

Samkvæmt tölfræði tollanna, frá janúar til maí 2023, flutti MIBK frá Kína alls 17800 tonn, aukningu á ári frá ári um 68,64%. Aðalástæðan er sú að mánaðarlegt innflutningsmagn í febrúar og mars fór yfir 5000 tonn. Aðalástæðan er bílastæði búnaðar Li Changrong í Zhenjiang, sem hefur leitt til milliliða og sumra viðskiptavina sem liggja að verki að leita að innflutningsheimildum til viðbótar, sem leiðir til verulegrar aukningar á innflutningsmagni. Á síðari stigum, vegna hægra eftirspurnar og sveiflna í gengi RMB, er verðmunur á innlendum og erlendum mörkuðum tiltölulega lítill. Miðað við stækkun MIBK í Kína er búist við að innflutningsmagnið muni verulega lækka á seinni hluta ársins.

Heildargreining bendir til þess að á fyrri hluta ársins 2023, þó að Kína hafi sent frá sér tvö sett af nýjum framleiðslugetu, getur framleiðsluvöxturinn eftir nýja framleiðslugetu fjárfestingu ekki fylgst með tapaðri framleiðslu eftir lokun búnaðar Li Changrong. Innlend framboðsbil treystir aðallega á endurnýjun innflutts framboðs. Á seinni hluta 2023 mun innlend MIBK búnaður halda áfram að stækka og verðþróun MIBK á síðari stigum mun einbeita sér að framleiðsluframvindu nýrra búnaðar. Á heildina litið er ekki hægt að bæta markaðsframboð á þriðja ársfjórðungi að fullu. Samkvæmt greiningu er búist við að MIBK markaðurinn muni treysta innan sviðsins og eftir einbeitt stækkun á fjórða ársfjórðungi mun markaðsverð standa frammi fyrir þrýstingi. Á uppsveiflu (21. desember 2022 til 7. febrúar 2023) hækkaði verð um 53,31%. Aðalástæðan fyrir örri verðhækkun er fréttin um bílastæði búnaðar Li Changrong í Zhenjiang. Frá algeru gildi framleiðslugetu hefur Zhenjiang Li Changrong mesta framleiðslugetubúnaðinn í Kína og er 38%. Lokun búnaðar Li Changrong hefur vakið áhyggjur meðal markaðsaðila um framtíðarskort. Þess vegna leita þeir virkan eftir viðbótarframboði og markaðsverð hefur aukið einhliða verulega.