Síðan í byrjun mars hefur verðlag innlendra asetóns blettur verið víða sveiflast. Snemma í mars, vegna þess að áhrif rússnesk-úkraínska átaka hélt áfram að gerjast, hækkaði alþjóðlegt hráolíuverð hátt á undanförnum árum þann 8. mars. Knúið af þessu, beint ekið af hreinu benseni og própýleni, hækkaði hráefniskostnaður, sem studdi asetónverð á fyrri hluta mars áfram að hækka, allt að 6300 Yuan / tonn.

Í byrjun miðju til loka mars lækkaði alþjóðlegt hráolíuverð smám saman og hækkaði própýlenverð niður á við. Á sama tíma braust út ný faraldur í Shanghai og umdæmin fóru að vera lokuð, þar sem geislun og áhrif á nærliggjandi borgir jókst smám saman undir áframhaldandi áhrifum faraldursins. Vegna faraldurs umferðareftirlits var áhrifum á flutninga og flutninga og upphafshlutfall downstream iðnaðarins lækkaði, enn frekar niðurdrepandi asetónverð, sem féll í RMB 5.620/tonn fyrir 22. apríl.

Acetone framboð, upphaf hvers tækis er tiltölulega stöðugt, aðeins Shanghai þrjú vel 400.000 tonn / ár fenól ketón tæki til að draga úr neikvæðu í 60%, en vegna áhrifa faraldursins, hélt Austur -Kína flutninga og flutninga áfram að vera léleg, lengri flutningsferill, vöruflutninga hækkaði, fyrir markaðsverð á markaðsverði.

Það er greint frá því að þar sem nokkur sett af innlendri fenól ketónverksmiðju mun einbeita sér að fyrirhuguðu viðhaldi í maí-september, þegar asetónssamninginn og blettaframboðið verður hert eða mun styðja enn frekar innlendan markað.

Á eftirspurnarhliðinni, síðan 27. mars, efst í Shanghai, aukist, hefur byrjað á Austur -Kína Bisphenol A og MMA verksmiðju fyrir áhrifum af áhrifunum að minnka. Shanghai Roma 100.000 tonn / ár MMA -verksmiðju í lok mars vegna skorts á framboði á hráefni og flutningum á flutningum og minnkaði neikvætt í 70%; Austur -Kína svæðið, MMA verksmiðja sem hefur áhrif á faraldursálagið niður í 50%; Sinopec Mitsui (Shanghai Caojing) 120.000 tonn / ár bisfenóls verksmiðju 14. mars vegna þess að faraldurinn minnkaði neikvæða 15% í 85%.

Þar sem það er engin ný afkastageta til skamms tíma til skamms tíma hafa markaðsaðilar að mestu leyti áhyggjur af ræsingu nýlega sett í aðgerðartæki, sérstaklega annan áfanga MMA verksmiðjunnar í ZPMC, sem hefur áhrif á framboð og eftirspurn eftir asetoni.

Til skamms tíma er asetón aðallega viðkvæmt fyrir áföllum, innlend asetónmarkaður er tengdur þróun faraldursins í Austur -Kína. Faraldur forvarnir leiða til lengri flutningsferils og herða afkastagetu enn eða halda áfram, ef um er að ræða vaxandi vöruflutninga og lyftivandamál, þá kjósa verksmiðjur eftir að bíða og sjá markaðinn. Breytingar á faraldri og svörunarstefnu geta bein áhrif á þróun asetónmarkaðarins.